(Pönitz, Karl Eduard (auch Carl Eduard Poenitz)). Die Vertheidigung von Süddeutschland gegen die Franzosen, mit Zuziehung der Eisenbahnen, unter Berücksichtigung der verschiedenen Spurweite.

Art.Nr.: 3400

Stuttgart, J. G. Cottas´scher Verlag, 1844.

8°, 50 S., eine strategische Skizze von Pz., Leinenband der Zeit mit goldgeprägten Deckelinitialen W. W. (Wilhelm Wurmbrand), 2 grünen Rückenschildchen mit Goldprägung u. Papierschildchen mit handschriftlicher Standnummer in Tinte, dreiseitiger Gelbschnitt.

Guter Zustand, Bezugsleinen minimal faltig u. fleckig, fliegendes Vorsatz mit Stempel "Schloss Liblin" u. handschriftlicher Standnummer in alter Tinte, leicht stockfleckig.

Das Schloss Liblin steht südöstlich von Kralovice (deutsch Kralowitz) in Tschechien in der Bucht des Flusses Berounka . An der Stelle der gotischen Festung, die später im Renaissancestil umgebaut wurde, ließ Kaspar Lederbur-Wicheln (* 15 Juni 1723 † 2 Februar 1801) ein Barockschloss erbauen. --- Maria Sidonia von Ledebur-Wicheln * 12 Oktober 1775 † 28 April 1833, Tochter von Kaspar Benedikt von Ledebur-Wicheln * 15 Juni 1723 † 2 Februar 1801 war mit Graf Heinrich von Wurmbrand-Stuppach * 30 Mai 1762 † 21 April 1847 verheiratet. Der Besitzeintrag stammt von deren Sohn Johann Wilhelm von Wurmbrand-Stuppach * 6 September 1806 † 8 September 1884.

[Militärstrategie, Truppentransporte, militärischer Schienentransport]

Preis:

70,00 EUR

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(Pönitz, Karl Eduard (auch Carl Eduard Poenitz)). Die Vertheidigung von Süddeutschland gegen die Franzosen, mit Zuziehung der Eisenbahnen, unter Berücksichtigung der verschiedenen Spurweite.

(Pönitz, Karl Eduard (auch Carl Eduard Poenitz)). Die Vertheidigung von Süddeutschland gegen die Franzosen, mit Zuziehung der Eisenbahnen, unter Berücksichtigung der verschiedenen Spurweite.
(Pönitz, Karl Eduard (auch Carl Eduard Poenitz)). Die Vertheidigung von Süddeutschland gegen die Franzosen, mit Zuziehung der Eisenbahnen, unter Berücksichtigung der verschiedenen Spurweite.
(Pönitz, Karl Eduard (auch Carl Eduard Poenitz)). Die Vertheidigung von Süddeutschland gegen die Franzosen, mit Zuziehung der Eisenbahnen, unter Berücksichtigung der verschiedenen Spurweite.